Avec la pandémie de Covid-19, les voyages internationaux ont été gravement touchés et ne reviendront à la normale qu’en 2023. Dans de nombreux pays, les voyages intérieurs devraient reprendre avant la fin de l’année 2020, mais on ne peut pas s’attendre à la même chose. des vols à l’étranger.

L’Association du transport aérien international, le principal organisme de l’industrie du transport aérien dans le monde, a annoncé que les vols à l’étranger pourraient revenir à la normale jusqu’en 2023.

Les nouvelles données indiquent que les voyages internationaux étaient la zone économique qui aura le plus d’impact négatif et mettra des années à se redresser.

Les voyages internationaux ne seront que pour des questions essentielles

Vue de New York depuis une fenêtre d'avion

Voici ce qu’Alexandre de Juniac, directeur exécutif de l’International Air Transport Association, a déclaré à ABC NEWS:

Aujourd’hui, nous avons publié de nouvelles prévisions sur la reprise possible du trafic aérien, et ce que nous voyons, c’est que les choses devraient revenir à la normale en 2023, ce qui est plus tard que nos prévisions précédentes. Des plans sont en cours pour redémarrer le transport aérien, mais il sera lent et échelonné; D’abord, les marchés internes s’ouvriront, puis les marchés continentaux régionaux, comme l’Asie-Pacifique, l’Europe ou l’Amérique du Nord.

Il a également fait remarquer qu’il est très probable que les voyages internationaux ne seront initialement ouverts qu’à des questions essentielles ou professionnelles.

Les fermetures de frontières frappent l’industrie du voyage aérien

Fille assise dans un avion regardant à travers la veine

S’il y a une deuxième vague de Covid-19, l’International Air Transport Association prédit un scénario pessimiste qui pourrait retarder davantage la reprise de l’industrie, car les voyageurs préféreront probablement plus de vols locaux et resteront plus près de chez eux.

Depuis que la pandémie a frappé le monde, de nombreux pays ont fermé leurs frontières aux voyageurs, obligeant les compagnies aériennes à débarquer leurs navires, et certains ont même fait faillite, comme le cas d’Avianca, la compagnie aérienne colombienne qui a récemment a déclaré faillite.